20インチミニベロタイプ・コンパクトサイクルDOPPELGANGER201　20インチ自転車

■DOPPELGANGER 20インチコンパクト自転車”201”

明るくポップなカラーが特徴的な、20インチ自転車。
前後フルサイズの泥除けにグリップシフトでコントロールするシマノ6段変速、フロントキャリア（荷台）を装備します。

■主な仕様

全長	（約）1500mm
重量	（約）14.2Kg
サドル高	（約）795-101.5mm
ハンドル高	（約）940mm
ハンドル幅	（約）570mm
タイヤサイズ	20×1.75インチ
フレームカラー	リッチブルー
変速機	シマノ6段
定価	\29,800-（税込）
付属品	取扱説明書、保証書、板レンチ、六角レンチ、ナットキャップ、泥除け、荷台
JAN CODE	4582143461932
入り数	1
梱包重量	(約)17.2kg
ケースサイズ	（約）205×720×1200 mm
耐荷重量	85ｋｇ未満

	ミニベロ（小径自転車）専用設計フレーム
	フロントキャリア（荷台）つき
	6段（シマノ製ディレイラー）をグリップシフト（シマノ製）でコントロール
	フルサイズの泥除けを前後に装備
	コンフォートサドルの採用で快適な走行を実現
	シンプルなフレームロゴ

※本製品は85％完成済みです（前輪・荷台・前側泥除け・ハンドルバー・サドル・ペダルの取付が必要です。ブレーキ・変速機は取付・調整済みです）。

※各数値は計測方法により異なることがあります。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。そのためブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。（これらの調整は製品保証の対象となりません）

※製品等の色は、ご使用なるモニターや、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。

■機能

：：フロントキャリア：：
3点支持、スチール製のしっかりとした荷台。ちょっとした荷物を載せたり、この上にカゴを取り付けたり、用途は様々です。

：：専用フレーム：：
明るく発色の良い「リッチブルー」を採用した、新開発のミニベロ（小径自転車）専用フレーム。

：：マッドガード：：
日常の使用を考慮し、前後にはマッドガード（泥除け）を装備。フルサイズなので雨の日も安心です。

：：6段変速：：
フロント48T、リヤ6段（14-28T）変速を装備。変速機はシマノを採用。変速はグリップシフトで行います。

：：コンフォートサドル：：
すわり心地が良く疲れにくい、クッション材のたっぷり入ったコンフォートタイプのサドルを採用。

：：20インチタイヤ：：
小回りが利き、ちょっとした遠出も苦にならない20インチタイヤ。16インチでは物足りず、26インチでは大きすぎる、という方に。ロードノイズの少ないコンフォートタイヤ採用。

：：サドル・ハンドルの位置調整：：
左がハンドル・サドルともにもっとも低い状態、右がそれぞれもっとも高く調整した状態です。
ハンドル高さは94cm、サドル高さは79.5-101.5cmの範囲で調整できます。
※ペダルが最も高い位置にあるときのペダル上面の高さは約463mm、一番下では約123mm。クランクの長さは170mmです。

■スペック

フレーム	20”ｘ 430mm STEEL FRAME
ディレイラー	SHIMANO RD-TY18GS
グリップシフト	SHIMANO SL-RS-31REVO SHIFT
タイヤ	20" x 1.75"
リム	20" x 1.5, 14G x 28H アルミニウム
フロントハブ	3/8" x 100 x 150mm
リアハブ	3/8" x 135 x 195mm
チェーンホイール	48T
クランクアーム	170mm　アルミニウム
フリーホイール	MF-TZ06 14-28T
チェーン	KMC Z-51
ハンドルバー	W560mm
フロントブレーキ	203SGF V-BRAKE
リアブレーキ	203SGF V-BRAKE
シートポスト	SP-200 28.6 x 350mm

■組み立て方

	1.自転車を箱から取り出し、梱包材を取り外します。フロントタイヤを取り付けるため、ブレーキワイヤの接続を外します。まず両側のブレーキキャリパーを①の方向（内側）へ寄せた後、②の方向へブレーキワイヤを引き上げ、ブレーキキャリパーとワイヤとの接続を解除します。
	2.前輪のハブボルトに取り付けられているナット、ワッシャー2枚（円形ワッシャー、涙滴型爪付きワッシャー）を外します。 ※右、左両方とも取り外します。
	3.フロントフォークの切り欠きにハブボルトをあわせ、涙滴型ワッシャーの爪を左の画像のようにフォークの穴にあわせます。フロントタイヤのトレッドパターンには「向き」があります。リヤタイヤのパターンの向きと同様に合わせてフロントタイヤを取り付けて下さい。
	4.泥除けを取り付けます。泥除けは泥除け本体の取り付け部(A)をフロントフォーク付け根付近へ、泥除け本体に取り付けられた棒状のパーツの先端(B)をハブボルトへ取り付けることで自転車へ装着します。
	5.泥除けを自転車へ装着し、上記(B)をハブボルトへ通します。各部品の順序は下記の通りです。 ①・・・フロントフォーク ②・・・涙滴型ワッシャー ③・・・泥除け（上記B） ④・・・円形ワッシャー ⑤・・・ナット荷台・泥除けを取り付ける必要があるため、⑤ナットは完全に締め込まず、仮止め程度に締め込んでおきます。
	6.荷台を取り付けます。荷台は、フロントフォークの付け根付近に１箇所、フロントブレーキの台座左右2箇所、合計3箇所にて固定します。フロントフォークの付け根に取り付けられているビス・ワッシャー・ナット一式は予め外しておきます。
	7.まず、フロントブレーキキャリパーと台座とを固定しているビスを、付属の六角レンチを使用して外します。その後、2枚のワッシャーで荷台の足を挟むようにして元通りに締め込みます。
	8.荷台、フロントフォーク、泥除けを共締めします。各部品の順序は下記の通りです。 ⑥・・・ビス ⑦・・・ワッシャー（薄） ⑧・・・荷台取り付け部 ⑨・・・ワッシャー（厚） ⑩・・・ワッシャー（厚） ⑪・・・泥除け取り付け部 ⑫・・・ワッシャー（薄） ⑬・・・ナット荷台・泥除けの固定が完了したら、ハブボルトをしっかりと締め込みます。その後、1.の工程で取り外したフロントブレーキワイヤを元通りに戻しておきます。
	9.ステムのボルト2本を付属の六角レンチを使って外し、ハンドルバーを取り付けた後に元通りに締め込みます。一度に片側のボルトを締め込むのではなく、上下2本のボルトをバランスよく交互に締め込んでゆきます。 ※画像はすでにハンドルバーを取り付けた状態です。
	10.ステムのトップにあるボルトに同梱のゴムキャップを被せます。
	11.ディレイラー（変速機）ガードを取り付けます。リヤハブを取り付けているナットを外し、ディレイラーガードの穴をハブボルトに通します。
	12.その上から元通りにナットを締めこみます。走行中ハブがずれないよう、しっかりと締め込んで下さい。
	13.ペダルを取り付けます。ペダルには左右の極性がありますのでご注意下さい。左右（L/R）はペダル取り付けネジに刻印があります。走行中に脱落しないよう確実に締め込んで下さい。
	14.シートポストをフレームに差し込み、サドルの高さを調節して下さい。走行中にサドルが下がったり向きが変わらないよう、クイックリリースの締め付け強度を調整します。
	15.ナットキャップを被せます。ハブを取り付けているナットに被せた後に押し込みます（前輪・後輪の左右合計4箇所）。
	16.これで完成です。安全な走行をお楽しみ下さい。